Kategorie: 5S Outrigger

Der Outrigger ist endlich dicht

Es war ein Kampf, während jeder Fahrt drangen Unmengen Wasser in das Modell. Nur die Eintrittsstelle konnte ich nicht ermitteln. Alle Schraubverbindungen, hinten am Ruder wurden abgedichtet. Anschließend legte ich das Modell für eine viertel Stunde ins Wasser, inkl. Akkus,… und wartete. Es gab hier kein Leck. Während der Probefahrt war wieder alles geflutet. Nun …

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Wasser im Outrigger

So ein Mist, meine letzten Verbesserungen (abdichten mit 60 Gramm Laminierharz) haben nichts gebracht. Jetzt muss ich mir wieder was einfallen lassen.

5S Outrigger abdichten

Bisher habe ich immer starken Wassereinbruch in den Rumpf. Leider habe ich keine Ahnung, wo dieses eindringt. Die Wasserkühlung, samt Schläuchen ist dicht, also muss es irgendwo am Rumpf sein. Optisch ist nix zu erkennen. Also wurden 60 Gramm Laminierharz angerührt und in den Rumpf geschüttet, kräftig hin und her geschwenkt, sodass es uberall hin kommt. …

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5S Outrigger Modifikation

Wie bereits in der Vergangenheit berichtet, läuft dieser nicht so gut. Er ist hinten zu leicht bzw. vorne zu schwer. Damals beim Bau hatte ich vorne etwas Gewicht hinzugefügt, weil ich befürchtete, dass der Schwerpunkt zu weit hinten sei. Doch weit gefehlt. Das Gewicht vorne wiegt 146 Gramm, welches ich nun komplett entfernt habe. Im …

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Bau eines 5S Outriggers

Es war mal wieder an Zeit, ein Böttchen zu bauen. Diesmal wollte ich bestehende Technik nutzen, und da bot sich ein 5S Akku an, und ein Leopard Motor, welcher ich typischerweise in einem Mono hatte.  Nach langer Recherche fand ich ein Design, welches mit im groben gefiel. Jedoch musste ich ein Modifikationen vornehmen: auf 5S …

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