Apr 10
Für den Zahnriemenantrieb muss auf der Höhe des Differenzials etwas material entnommen werden. Des Weiteren muss am Differenzialträger auch noch etwas entfernt werden Als Motorhalter kommen ein paar 3D-Druck Teile zum Einsatz. So ein Mist, gehalten hat es nicht 🙁 der 5minuten Epoxy war zu alt, deswegen hält er nicht mehr gescheit.
Apr 08
Der Orginalantrieb bestand aus Zahnrädern, ich will aber Zahnriemen haben. Damit verspreche ich mir einen leiseren Lauf. Die Zahnriemenräder wurden bei Norelem gekauft. Der neue ZahnriemenAntrieb wiegt 229gr und muss nun noch für das Modell angepasst werden. Es muss innen ausgedreht werden, dass es über das Differenzial passt und es müssen 4 Bohrungen eingelassen werden …
Apr 08
Das Wetter ist schön, also rausgehen und lacken. Alles schön gelackt und beim Abziehen des Maskierbandes, hing der Lack mit drann 🙁 Was lief falsch? Der Gelcoat war sehr glatt und wurde nicht angeschliffen. Mist Wie bekommt man am schnellsten den Lack wieder von einer komplexen Oberfläche ab? Richtig, mit der Flex und einem Bürstenaufsatz. …
Apr 06
Für das 1:5er Modell habe ich endlich Zeit gefunden, die Radioplatte einzubauen, so sieht das Ergebnis aus.
Jan 08
Der Projekt 1:5er Porsche nimmt jetzt Fahrt auf. Nachdem bereits entsprechende Hardware in Form eines Reglers und eines Motors bestellt wurde, kann nun das Thema Getriebe angegangen werden. Das Orginal Modell hatte einen Benziner, naja … wer’s braucht, ich mag halt Elektro. Ich hätte zwar den Motor auch so fertigen lassen können, dass er auf …
Mai 19
… seit geraumer Zeit schwebt mir vor, mich mehr auf größere Modelle zu fokussieren. Nach dem ich schon einen 1:5er Offroader mein Eigen nenne, ist es nun ein 1:5er Onroader geworden. Bei Ebay-Kleinanzeigen stolperte ich über ein FG-Sportsline Truckmodell. Das Modell ist zerlegt und ohne Motor. Perfekt. Warum? Ich möchte Elo-Power haben. Es wurden alle …